Sa mga sistema ng transportasyon ng likidong pang-industriya,vertical centrifugal pumpay malawakang ginagamit sa mga larangan tulad ng pagtatayo ng suplay ng tubig, pagpainit, bentilasyon at air conditioning (HVAC), mga kemikal na proseso, at pagpapatuyo ng munisipyo dahil sa kanilang compact na istraktura, maginhawang pag-install, at simpleng pagpapanatili. Gayunpaman, maraming mga gumagamit ang nakakaranas ng isang pangkaraniwang ngunit nakakalito na problema sa panahon ng aktwal na operasyon: ang mababang bilis ng pag-ikot ng mga vertical centrifugal pump. Hindi lamang nito naaapektuhan ang head at flow rate ng pump ngunit maaari rin itong humantong sa pagbawas ng kahusayan ng system, pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya, at maging ng mga pagkabigo ng kagamitan.
Kaya, ano ang eksaktong sanhi ng mababang bilis ng pag-ikot ng mga vertical centrifugal pump? Pinagsasama-sama ang kasanayan sa engineering at on-site na karanasan mula saTeffikotechnical team, magsasagawa ang artikulong ito ng malalim na pagsusuri mula sa teknikal na pananaw at magbibigay ng praktikal na pag-troubleshoot at mga suhestiyon sa pag-optimize upang matulungan kang matiyak ang pangmatagalang mahusay na operasyon ng mga pump unit.
Batay sa isang malaking bilang ng mga kaso sa pagpapanatili sa site at data ng sanggunian, ang mga sanhi ng mababang bilis ng pag-ikot sa mga vertical centrifugal pump ay maaaring tumpak na ibuod sa limang kategorya, na sumasaklaw sa maraming dimensyon tulad ng pagpapatakbo ng tao, pagkasuot ng bahagi, pag-install, mismong kagamitan, at pagpapanatili ng prime mover:
Ito ang pinakakaraniwang kadahilanan ng tao. Maraming mga gumagamit, para sa kaginhawahan o pagtitipid sa gastos, random na pumili ng isa pang vertical centrifugal pump bilang kapalit kapag ang orihinal ay nasira, nang hindi tumutugma ito ayon sa mga na-rate na parameter ng kagamitan. Hindi nila alam na ang iba't ibang mga modelo ng mga centrifugal pump ay may likas na pagkakaiba sa mga kinakailangan sa kapangyarihan at kakayahang umangkop sa bilis. Ang random na pagpapalit ay hindi maiiwasang magreresulta sa hindi pagkakatugma sa pagitan ng bagong pump at ng power system, na direktang humahantong sa pinababang daloy ng daloy, pagbaba ng ulo, at kahit na pagkabigo sa pagbomba ng tubig. Ang pangunahing isyu ay ang bilis ng pag-ikot ng bomba ay hindi maabot ang na-rate na pamantayan.
Ang maliit na hindi tamang pag-install ay maaaring magdulot ng abnormal na bilis. Sa partikular, ang mga ito ay kinabibilangan ng: hindi sapat na distansya sa gitna sa pagitan ng dalawang pulley na humahantong sa hindi sapat na anggulo ng belt wrap; labis na paglihis sa parallelism ng dalawang shaft na nagdaragdag ng paglaban sa paghahatid; hindi tamang pag-install ng masikip na bahagi ng drive belt sa itaas na nagpapalala ng pagdulas; maling pagkalkula ng pulley diameter na nakakapinsala sa transmission ratio; at labis na eccentricity ng dalawang shaft sa pinagsamang vertical centrifugal pump. Bagama't mukhang maliit ang mga isyu sa pag-install na ito, direktang magdudulot ang mga ito ng paglihis ng bilis ng pag-ikot ng pump mula sa na-rate na halaga, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng kagamitan.
Ang mga mekanikal na pagkabigo ng vertical centrifugal pump mismo ay mahalagang panloob na mga sanhi ng pinababang bilis. Kapag ang fastening nut sa pagitan ng impeller at ng pump shaft ay lumuwag, o ang pump shaft ay nade-deform at yumuko dahil sa pangmatagalang stress, ang impeller ay lilipat at direktang kuskusin laban sa pump body, na nagpapataas ng rotational resistance. Bilang karagdagan, bilang "punto ng suporta" para sa pagpapatakbo ng pump shaft, ang mga bearings, kapag nasira o nasamsam, ay lubhang makakahadlang sa pag-ikot ng pump shaft. Ang parehong mga sitwasyon ay makabuluhang bawasan ang bilis ng pag-ikot ng bomba, at kung hindi mahawakan sa isang napapanahong paraan, ay hahantong sa mas malubhang pinsala sa makina.
Maraming malalaking vertical centrifugal pump ang gumagamit ng belt transmission. Bilang isang mahalagang bahagi para sa paghahatid ng kuryente, ang mga drive belt ay nasa isang estado ng high-speed friction sa loob ng mahabang panahon at hindi maiiwasang makaranas ng pagkasira at pagkasira. Kapag ang drive belt ay nagsuot sa isang tiyak na lawak, ang halatang pagdulas ay magaganap sa pagitan nito at ng pulley, na magreresulta sa kapangyarihan ng output ng motor na hindi ganap na naililipat sa pump shaft, at sa gayon direktang binabawasan ang aktwal na bilis ng pag-ikot ng vertical centrifugal pump. Kung mas matindi ang pagsusuot, mas halata ang pagbabawas ng bilis.
Bilang "power source" ng vertical centrifugal pump, ang kalidad ng pagpapanatili ng motor ay direktang nakakaapekto sa bilis ng pag-ikot ng pump. Kapag ang ilang mga pump ay isinara para sa pagpapanatili dahil sa motor winding burnout, demagnetization, o iba pang mga isyu, ang mga pagbabago sa bilang ng winding turns, pagpapalit ng wire diameter, hindi tamang mga wiring method, atbp., ay magiging sanhi ng output power at bilis ng motor na lumihis mula sa mga pamantayan. Kasabay nito, kung ang mga panloob na pagkakamali ng motor ay hindi ganap na naalis sa panahon ng pagpapanatili, ang hindi matatag na output ng kuryente ay magaganap pagkatapos ng startup, na humahantong sa abnormal na bilis ng pag-ikot ng vertical centrifugal pump.
Tungkol sa tanong kung ano ang sanhi ng mababang bilis ng pag-ikot ng mga vertical centrifugal pump, maaari nating tapusin na ito ay hindi lamang isang teknikal na isyu kundi pati na rin isang pagsubok sa antas ng pamamahala at pagpapanatili sa buong ikot ng buhay ng kagamitan. Mula sa tamang pagpili ng modelo sa pinagmulan hanggang sa maingat na pagpapanatili sa panahon ng operasyon at propesyonal na pag-aayos pagkatapos ng pagkabigo, ang bawat link ay mahalaga. Samakatuwid, ang pagpili ng isang propesyonal na tatak tulad ngTeffikona makapagbibigay ng mga komprehensibong serbisyo mula sa pagpili at disenyo ng modelo hanggang sa suporta pagkatapos ng benta sa paunang yugto ng proyekto ay isang matalinong desisyon para sa panimula na matiyak na ang iyong proseso ng produksyon ay palaging gumagana nang mahusay at matatag.
