Sa proseso ng conversion ng enerhiya ng acentrifugal pump, hindi lahat ng input power ay mabisang ma-convert sa pressure energy at kinetic energy ng likido. Sa aktwal na operasyon, palaging umiiral ang hindi maiiwasang pagkawala ng enerhiya. Ayon sa pisikal na mekanismo ng pagkawala ng enerhiya, ang pagkawala ng isang centrifugal pump ay karaniwang nahahati sa tatlong kategorya: Hydraulic Loss, Volumetric Loss at Mechanical Loss. Ang tatlong uri ng pagkawala na ito ay magkasamang tinutukoy ang pangkalahatang kahusayan ng bomba.
I. Pagkawala ng Hydraulic
Kahulugan: Ang pagkawala ng haydroliko, na kilala rin bilang pagkawala ng daloy, ay tumutukoy sa pagkawala ng enerhiya na nabuo kapag ang likido ay dumadaloy sa mga bahagi ng daloy sa loob ng bomba. Sa mga tuntunin ng mga resulta, ito ay ipinakita bilang pagkakaiba sa pagitan ng teoretikal na ulo at ang aktwal na ulo ng bomba. Ito ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa kahusayan ng bomba.
Mga Sanhi: Ang pagkalugi ng haydroliko ay pangunahing binubuo ng sumusunod na tatlong aspeto:
Pagkawala ng Shock: Kapag ang likido ay pumasok o umaagos palabas ng impeller, kung ang direksyon ng daloy nito ay hindi naaayon sa idinisenyong direksyon ng mga blades o mga daanan ng daloy, ang epekto at biglaang pagbabago ng direksyon ay magaganap, na magreresulta sa pagkawala ng pagkabigla. Ang sitwasyong ito ay partikular na kapansin-pansin kapag ang bomba ay tumatakbo palayo sa Best Efficiency Point (BEP) nito.
Pagkawala ng Friction: Ang likido mismo ay may lagkit. Kapag ito ay dumadaloy sa magaspang na panloob na mga dingding ng suction chamber, impeller flow passages, volute at iba pang mga bahagi, ang frictional resistance ay bubuo, at ang bahaging ito ng enerhiya ay mako-convert sa init na enerhiya at mawawala. Kung mas mahaba at magaspang ang daloy ng daloy, mas malaki ang pagkawala ng friction.
Eddy Loss: Dahil sa limitadong bilang ng mga impeller blades, imposibleng gabayan ang lahat ng likido nang perpekto. Ang bahagi ng likido ay bubuo ng dumadaloy na daloy (relative eddy) sa loob ng impeller, na magreresulta sa pagkonsumo ng enerhiya. Kasabay nito, ang pagbabago ng hugis ng daloy ng daloy ay magdudulot din ng mga lokal na eddies at hahantong sa mga pagkalugi.
Ang magnitude ng hydraulic loss ay direktang nakakaapekto sa pump head, at masusukat natin ang antas ng impluwensya nito sa pamamagitan ng Hydraulic Efficiency (ηh).
II. Pagkawala ng Volumetric
Kahulugan: Ang volumetric loss, na kilala rin bilang leakage loss, ay ang pagkawala ng enerhiya na dulot ng flow leakage. Sa partikular, ang isang bahagi ng high-pressure na likido na may presyon ng impeller ay hindi epektibong naihatid sa saksakan ng bomba, ngunit tumutulo pabalik sa lugar na may mababang presyon (tulad ng pumapasok sa impeller) sa pamamagitan ng iba't ibang mga clearance sa loob ng pump.
Mga sanhi:
Seal Ring Clearance Leakage: Ito ang pangunahing bahagi ng volumetric loss. Upang maiwasan ang alitan sa pagitan ng high-speed rotating impeller at ng nakatigil na pump casing, isang clearance (ibig sabihin, ang wear ring clearance) ay dapat na iwan sa pagitan ng mga ito. Ang high-pressure na likido sa outlet ng bomba ay tatagas pabalik sa pumapasok sa pamamagitan ng clearance na ito.
Pagbabalanse ng Pag-leakage ng Device: Sa mga multi-stage na pump o ilang single-stage na pump na idinisenyo upang balansehin ang axial force, ang mga istruktura tulad ng mga butas sa balanse, mga balance disc o mga tubo ng balanse ay magdudulot din ng isang bahagi ng high-pressure na likido na dumaloy pabalik, na magreresulta sa mga pagkalugi.
Shaft Seal Leakage: Ang isang maliit na halaga ng likido ay maaari ding tumagas mula sa shaft seal, na, kahit na accounting para sa isang maliit na proporsyon, ay kasama rin sa volumetric pagkawala.
Ang pagkawala ng volumetric ay humahantong sa aktwal na daloy ng output ng bomba na mas mababa kaysa sa teoretikal na daloy nito. Ang magnitude nito ay sinusukat ng Volumetric Efficiency (ηv). Habang nagsusuot ang pump, unti-unting tataas ang seal ring clearance, at tataas din ang volumetric loss nang naaayon.
III. Pagkawala ng Mekanikal
Kahulugan: Ang mekanikal na pagkawala ay tumutukoy sa enerhiya na natupok ng pump shaft upang madaig ang iba't ibang mekanikal na friction sa panahon ng pag-ikot. Ang bahaging ito ng enerhiya ay sa wakas ay nawawala sa anyo ng enerhiya ng init.
Mga sanhi:
Pagkawala ng Disk Friction: Ang matinding friction ay nangyayari sa pagitan ng mga panlabas na takip na plato (harap at likod na takip na mga plato) ng high-speed rotating impeller at ang likido sa pump cavity, na siyang pangunahing bahagi ng mekanikal na pagkawala.
Bearing Friction Loss: Ang mga rolling bearings o sliding bearings na ginagamit upang suportahan ang pump shaft ay bubuo ng frictional force sa panahon ng operasyon.
Shaft Seal Friction Loss: Ito man ay packing seal o mechanical seal, ang sealing device ay kuskusin sa pump shaft o shaft sleeve, na kumonsumo ng bahagi ng kuryente.
Ang mekanikal na pagkawala ay nangangahulugan na ang isang bahagi ng shaft power na ipinadala mula sa motor ay natupok bago ito umabot sa impeller upang gawin ang trabaho sa likido. Ang magnitude nito ay sinusukat ng Mechanical Efficiency (ηm).
Konklusyon
Ang pag-unawa sa pagkawala ng haydroliko, pagkawala ng volumetric at pagkawala ng mekanikal ng mga sentripugal na bomba ay hindi lamang ang pundasyon para sa propesyonal na pag-aaral ng makinarya ng likido, ngunit isang mahalagang teknikal na paraan upang makamit ang mga layunin ng "dual carbon" at itaguyod ang konserbasyon ng enerhiya at pagbawas ng pagkonsumo sa larangan ng industriya. Sa pamamagitan ng siyentipikong disenyo, pinong operasyon at pagpapanatili at intelligent na kontrol, ganap nating kayang bawasan ang mga "invisible na pagkalugi" na ito at ilabas ang pinakamataas na potensyal ng pump system. Sa hinaharap,Teffikoay patuloy na magpapalalim sa pagsasaliksik nito sa mga solusyon sa likidong may mataas na kahusayan, tutulong sa berdeng pag-upgrade ng industriya, at gamitin ang bawat dumadaloy na enerhiya kasama mo.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.
Patakaran sa Privacy